Il progetto Clean Port aveva come obiettivo quello di sviluppare e testare prototipi in scala ridotta di motori navali parzialmente alimentati a LNG (liquified natural gas) all’interno dello sviluppo di una infrastruttura innovativa ibrida nel porto di Ravenna, denominata Green Ironing, che impiega, a differenza dei sistemi di tipo Cold Ironing, energia elettrica non solo prodotta in banchina, cioè all’esterno dei mezzi navali, ma anche tramite la motorizzazione stessa delle unità navali alimentate con LNG come combustibile primario.

All’interno del progetto è stato inoltre avviato e gestito un Tavolo di lavoro dedicato alla community green mobility legata anche al percorso Green Port. Tale tavolo è oggi stato assorbito dal percorso istituzionale del “Tavolo per lo sviluppo sostenibile del porto di Ravenna”.